0
0
Популярный
Продано
В наличии
Код товара: 19209-71
Производитель: Кентавр
Отзывы:
0
48 330грн.
Характеристики:
(Смотреть все)
Объем двигателя, куб. см
573
Воздушный фильтр
Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
Вал отбора мощности (ВОМ)
Боковой, под шпонку Ø17,5
Глубина обработки, мм
190
Датчик уровня масла
Описание мотоблока Кентавр МБ 1010Д
Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Кентавр» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 л. с.) и способе их запуска.
Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЕ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, амперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока.
Мотоблоки с ручным запуском можно самостоятельно дооборудовать и установить на них электростартер. Однако такая операция требует не только дополнительных финансовых вложений на приобретение комплектующих элементов, в частности на замену маховика, но и достаточную техническую квалификацию установщика, поскольку необходима частичная разборка мотоблока.
Особенности модели Кентавр МБ 1010Д:
ДВИГАТЕЛЬ
- Увеличенный моторесурс - за счет применения качественных материалов и использования современных технологий изготовления деталей.
- 5-ступенчатый воздушный фильтр: полупрозрачный циклон, масляная ванна, два сетчатых и один бумажный фильтрующие элементы - значительно продлевает срок службы поршневой группы.
- Металлический корпус топливного фильтра - крепкий, не ломается и не трескается.
- Датчик давления масла «грибок» - позволяет осуществлять визуальный контроль работы системы смазки и избежать поломки двигателя при отсутствии давления масла.
- Мощный электростартер (у моделей с электростартером) - позволяет легко запустить двигатель в любое время года, а также обеспечивает зарядку аккумуляторной батареи.
- Мощный генератор 150 Вт, в два раза мощнее, чем у мотоблоков других марок - обеспечивает яркий свет фары и возможность эксплуатации в темное время суток.
- Высокая горловина топливного бака - удобно заправлять.
- Защита от ожога на глушителе - улучшает безопасность эксплуатации и обслуживания мотоблока.
- Крышка радиатора с клапаном - позволяет предварительно сбросить давление в радиаторе и избежать ожога горячим паром.
ТРАНСМИССИЯ
- Три ремня передачи (у аналогов - по два ремня) - исключена пробуксовка, снижение нагрузки на ремни значительно продлевает срок службы ременной передачи.
- Дополнительный ручей для подключения передней навески (шкив на 4 ручья) - возможность быстрого подключения активной передней навески или использования мотоблока в качестве привода для стационарного оборудования.
- Длинная ось, расширенная регулируемая колея 845 мм - увеличивает устойчивость мотоблока при работе на склонах и при транспортных работах, позволяет выставлять колею под различные сельскохозяйственные культуры.
- Переключение передач на 6 положений рычага (не надо вдавливать) - легкое и удобное переключение передач.
- Двухдисковое сцепление - исключает пробуксовку, имеет увеличенный срок службы.
РАМА
- Рама усиленная с ребрами жесткости, тяжелее на 2 кг - имеет повышенную прочность, снижает вибрацию, обеспечивает стабильность работы ременной передачи.
- Картер и крышки из чугунного литья - значительно прочнее и тяжелее, чем алюминиевые.
- Крепление руля на 3 болта - надежнее и прочнее, чем на два болта, как у аналогичных мотоблоков других марок.
- Крепление двигателя на 5 болтов - значительно надежнее, чем крепление на 2 шпильки, ощутимо снижает вибрацию и облегчает регулировку положения двигателя на раме.
- Высокая съемная крышка отсека для ЗИП - значительно увеличивает полезный объем отсека, удобно открывается.
- Передняя подножка жесткая, из прута 16 мм - обеспечивает устойчивость мотоблока при остановке, не деформируется и не погружается глубоко в мягкий грунт.
- Усиленное прицепное устройство - позволяет устанавливать более широкий спектр навесного и прицепного оборудования, имеет долгий срок службы.
- Стальные втулки на прицепном устройстве - значительно снижают износ и увеличивают срок службы прицепного устройства.
ЭРГОНОМИКА
- Качественная ровная окраска - надежная защита от коррозии и привлекательный внешний вид.
- Надежные сварные швы - обеспечивают прочность и целостность всей конструкции.
- Вольтамперметр (у моделей с электростартером) - позволяет оперативно контролировать зарядку аккумулятора и работу электрооборудования.
- Пружины на рычагах руля - исключают вибрацию и разбалтывания соединений при работе.
- Цельный (не сварной) рычаг сцепления - не ломается и не деформируется при активном использовании, как сварной рычаг.
Характеристика
Объем двигателя, куб. см
573
Воздушный фильтр
Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
Вал отбора мощности (ВОМ)
Боковой, под шпонку Ø17,5
Глубина обработки, мм
190
Датчик уровня масла
Диаметр ротора почвофрезы, мм
400
Дополнительное оборудование
Другое оборудование
Передняя фара, 55 Вт
ЗИП
В комплекте
Измерительные приборы
Колея задних колес, мм
650-845
Количество передачи, вперед / назад
6/2
Количество секций почвофрезы, шт.
12
Метод установки почвофрезы
Отдельно через переходный редуктор
Мощность, л.с. / кВт
7,41/10,0
Номинальная скорость на колесах вперед/назад, км/ч
1,8-23 / 1,2-4,6
Номинальные обороты, об/мин
2200
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч
271
Объем картера двигателя, л
2
Объем системы охлаждения, л
2,3
Объем смазки в картере, л
5,0
Объем топливного бака, л
9,0
Привод фрезы
Шестерно-цепной
Размер/количество/тип ножей почвы.
22
Ручей для подключения активного навесного оборудования
Есть
Система охлаждения
Жидкое охлаждение
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг
244 / 315
Способ включения заднего хода
Рычагом
Тип и контроллер рулевого управления
Тип коробки передач
Шестеренчатая
Тип масла в двигателе
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере передачи
ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
Тип охлаждающей жидкости
Вода (дистиллированная)
Тип привода трансмиссии
Ременной
Тип приводных ремней
Тип прицепного устройства
Мотоблочного типа
Тип сцепления
Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа
Тип топлива
Дизель
Тип, емкость батареи Ач
45
Трансмиссия, ходовая часть
Транспортные колеса
6.00-12
Частота номинального вращения грунтофрезы, об/мин
400
Ширина захвата грунтофрезы, мм
1100
Электрическое оборудование
Электрогенератор, 12 В
Система запуска
Ручной стартер
Модель и марка двигателя
ДД190В
Габариты (ДхШхВ), мм
2250×1060×1000
Рабочие органы
МАСОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
- Доставка на отделение "Нова пошта" Бесплатная на товар со стикером!
- Доставка курьером "Нова пошта"
- Доставка курьером "Нова пошта"
- Наличными,
- При получении товара от 900 грн.,
- Безналичный расчет (с НДС и без НДС),
- Рассрочка
- Картой онлайн
- При получении товара от 900 грн.,
- Безналичный расчет (с НДС и без НДС),
- Рассрочка
- Картой онлайн
- Официальная гарантия от производителя от 12 до 60 месяцев (зависит от бренда)
- Возврат/ Обмен в течении 14 дней
- Возврат/ Обмен в течении 14 дней
Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза) (бесплатная доставка)
48 330грн.